Beneficios de montar caballos
Para galopar de vez en cuando es bueno para cualquier caballo. Libera el estrés y mejora la flexibilidad. Sin duda, hay otras razas que son más rápidos al galope de caballo peruano, pero la velocidad nunca ha sido la esencia de nuestra raza. Estamos orgullosos de tener el 'Rolls Royce' de los caballos; suave, lujoso y confortable.
El caballo Peruano de Paso o Paso Llano da un paso lateral de cuatro ritmos de velocidad media que proporciona un paseo de suavidad incomparable y la armonía de movimiento junto con la capacidad del suelo que cubre todo lo posible. El Paso Llano es el movimiento preferido entre los jinetes peruanos y la marca del caballo Peruano de Paso. El Paso Llano, el término derivado de Paso (paso) y Castellano (Castilla, región histórica en España).
Un bien entrenado caballo peruano de paso que está bien recogido, puede ser fácilmente montado y guiado con ambas riendas en una mano. El uso de las manos suaves es esencial en nuestro estilo de conducción. Las riendas relativamente gruesas pueden sentir un poco incómodo al principio, pero no es las riendas que permiten que uno se sienta la boca del caballo, son las manos blandas del jinete.
Son caballos fuertes perfectos para el terreno Andino, pueden viajar grandes distancias, soportar climas cambiantes. Pueden soportar peso de hasta 90kl.
Se usan en las comunidades para transportar mercaderías, personas, Los especímenes equinos traídos a América no eran caballos seleccionados para la reproducción, eran caballos rústicos y valientes usados en España para el trabajo. No había licencia real para exportar caballos de selección que pudiesen constituir lotes de fundación, exceptuando los regalados por los reyes a otros gobernantes de la Europa del siglo XV y XVI, como los caballos usados para la formación del Lepizzaner.
Hasta que no se reprodujeron en abundancia, los caballos traídos a América poseían un elevadísimo costo debido a su gran valor práctico y táctico y a su escasez inicial.
Los primeros caballos entraron en territorio de Argentina con los primeros conquistadores españoles, en la Corriente del Norte a partir de la "Entrada del español Diego de Almagro" en 1535 quien lo hizo a través del Perú y Alto Perú, y casi inmediatamente del puerto de Buenos Aires y de territorios otrora españoles y hoy en poder de Brasil.